Mevrouw Bever is een Friese Tjalk, gebouwd in 1910. Ze is een voormalig zeilend binnenvaart vrachtschip, dat is omgebouwd en ingericht tot zeilboot voor de pleziervaart. Ze is een platbodem en heeft dus geen kiel. Daardoor heeft ze aan de zijkanten grote zwaarden, voornamelijk om tijdens het zeilen het verlijeren (zijwaarts verplaatsen) tegen te gaan. Een groot voordeel van een platbodem is de diepgang, deze is maar 60 cm, wat zelfs voor een motorboot al vrij weinig is. Ideaal voor in de Biesbosch!
Het grootzeil is een gaffelzeil. De bovenlijk van het zeil zit aan een gaffel, soort kromme balk, waardoor het zeil een soort trapeziumvorm heeft en groter is dan een torenzeil (driehoekig met een punt bovenin). De mast van Mevrouw Bever kan worden gestreken (achterover gekanteld). Hierdoor vormen vaste bruggen of draaitijden van beweegbare bruggen geen beperkingen.
Indeling
Ingang kajuit met keuken 
Zithoek 
Gang naar vooronder 
Badkamer 
Vooronder
Historie
Mevrouw Bever is in 1910 gebouwd bij scheepswerf Barkmeijer te Stroobos. Die werf bestaat overigens nog steeds en bouwt nu zeeschepen. De oorspronkelijk naam van het schip is “Hoop op Zegen”. Het type tjalk is: Friese Tjalk. Deze schepen werden gebruikt in de algemene binnenvaart, met als vaargebied de Zuiderzee, de Wadden en de rivieren en kanalen. Uit onderstaande meetbrief blijkt dat het schip 30.849kg laadvermogen had. Een ruime 30 ton.
